"Un projet pilote de Pescatourisme hisse les voiles Ă Bonifacio"
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"AprĂšs l'agrotourisme, voici venu l'Ăšre du Pescatourisme ou comment offrir des perspectives de diversification Ă la pĂȘche artisanale par le biais d'une activitĂ© Ă©co-touristique. Et il ne s'agit pas lĂ des habituelles balades en mer avec repas du pĂȘcheur Ă bord. Le Pescatourisme est un concept bien plus large...
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Une nouvelle forme de dĂ©veloppement local durable qui donne la possibilitĂ© Ă des pĂȘcheurs d'accueillir Ă bord de leur embarcation armĂ©e pour la pĂȘche professionnelle, des passagers qui souhaitent dĂ©couvrir le monde de la mer et s'immerger dans la rĂ©alitĂ© de l'un des plus beaux, mais aussi des plus difficiles mĂ©tiers du monde".
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"Valeur ajoutée
Les objectifs sont triples. Economique, d'abord, avec la diversification des revenus, qui permet aux pĂȘcheurs de faire face aux alĂ©as des quotas de pĂȘche. Culturel, ensuite, avec la valorisation dâun savoir-faire traditionnel Ă travers une sensibilisation du grand public. Environnemental, enfin, avec le rĂŽle incontournable du pĂȘcheur dans la prĂ©servation de la ressource halieutique.
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[âŠ] Un projet pilote vient en effet de voir le jour, grĂące Ă la volontĂ© et Ă la motivation de deux frĂšres, Thibault Etienne, patron pĂȘcheur et Jean-Hughes, marin. A bord de leur bateau prototype flambant neuf, Lestrygon II, un catamaran de 11 mĂštres [construit par ALU MARINE], Ă double coque, dotĂ© dâune faible consommation et spĂ©cialement conçu et amĂ©nagĂ© pour la pĂȘche professionnelle et lâaccueil du public, les deux hommes ont relevĂ© un dĂ©fi de taille".
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PESCA 1100, constructeur ALU MARINE, architecte Geronimo Naval Design.
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"Les deux frĂȘres bĂ©nĂ©ficient dĂ©sormais, aprĂšs les necessaires mises en conformitĂ© de leur navire, dâune autorisation spĂ©ciale, validĂ©e par les instances et par les commissions de sĂ©curitĂ©. "Nous avons une triple contrainte puisquâil nous faut rĂ©pondre aux rĂ©glementations maritimes Ă la pĂȘche, du transport passager et des navires de charge. Mais le jeu en valait la chandelle. Cette activitĂ© de pescatourisme est une premiĂšre en France !" assure Jean-Hughes.
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A bord de Lestrygon II, les passagers sont ainsi les tĂ©moins privilĂ©giĂ©s dâune activitĂ© ancestrale et dâun savoir-faire perpĂ©tuĂ©. Une expĂ©rience unique, forte en Ă©motion et qui suscitera pourquoi pas, des vocations auprĂšs des plus jeunes."
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Nadia Amar - Corse Infos - 30/08/2010
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